Les berges de l’Oise

Les berges de l'Oise

Un nouveau souffle pour les berges

Une voie verte entre la base de loisirs de Saint-Leu-d’Esserent et le futur quartier Ec’eau Port de Creil 💧

D’ici 2026, l’Agglomération Creil Sud Oise (ACSO) donnera vie à une voie verte de 9 km reliant Saint-Leu-d’Esserent à Creil. Ce nouvel itinéraire, accessible à pied comme à vélo, incarne la volonté de construire un territoire plus vert, plus agréable et plus connecté, en plaçant les mobilités douces au cœur de l’aménagement urbain. En transformant les berges de l’Oise, longtemps délaissées par les infrastructures industrielles et ferroviaires, ce projet redonne toute sa place à la nature et au patrimoine local.

Une balade pleine de découvertes 🔍

La future voie verte offrira une promenade unique, rythmée par quatre ambiances : les écluses pour une pause instructive, un portique monumental témoin du passé industriel, la confluence de l’Oise et du Thérain à admirer depuis une passerelle, et des espaces naturels propices à la détente et à l’observation. Que vous soyez amateur de balades, de paysages ou d’histoire locale, chaque étape vous réserve une surprise.

Une passerelle comme symbole de transformation 🔄

Au cœur du parcours, une passerelle piétonne sera construite à la jonction de l’Oise et du Thérain. Elle reliera les deux rives et symbolisera un territoire en mouvement, tourné vers un avenir plus durable, plus accessible et plus harmonieux.

Un projet aux multiples dimensions 🚀

Pensée comme un trait d’union entre écologie, tourisme et patrimoine, cette voie verte reconnectera les habitants à leur environnement tout en renforçant l’attractivité du territoire. Elle s’intégrera également à un réseau cyclotouristique européen, ouvrant la voie à de nouvelles pratiques de loisirs et de déplacements doux.

L’Oise, un atout naturel au cœur de l’agglomération 🌳

Véritable colonne vertébrale du territoire, la rivière Oise façonne les paysages, abrite une biodiversité précieuse et offre un cadre de vie exceptionnel. Elle est aussi un axe stratégique pour les mobilités douces, le transport fluvial et le développement local.

 

Le saviez-vous ? ☝️

La rivière Oise prend sa source en Belgique et parcourt près de 341 km avant de rejoindre la Seine. Elle traverse tout le nord de la France, dont notre agglomération.

 

 

Travaux

Les berges de l’Oise se transforment : place aux mobilités douces !

Les premiers coups de pelle débuterons le 01 décembre et marque le début d’un grand chantier attendu : l’aménagement des berges de l’Oise entre Creil et Saint-Leu-d’Esserent.

C’est parti pour les travaux, on vous explique tout.

Deux zones de chantier successives :

  1. Creil > Début des travaux le 1er décembre pour une durée de 8 semaines
  2. Saint-Leu-d’Esserent > Début des travaux mi-février pour une durée de 6 semaines

 

 > Côté Creil : un “chaucidou” pour cohabiter en sécurité

 

Début des travaux le 1er décembre jusqu’à mi-février

 

1 kilomètre de voie verte qui débuteront au coeur du futur quartier Ec’eau Port depuis la fin de la promenade Jean-Claude Cabaret jusqu’ à la voie d’accès à l’écluse.

Les travaux consistent en :

  • La réfection complète de l’enrobée
  • La reprise des accotements et des bords de rive
  • La réduction de la voie centrale pour ralentir la vitesse des véhicules

 

🚧 Le temps des travaux, la circulation sera en demi-chaussée.

 

C’est quoi un chaucidou ? C’est une chaussée à double usage : les voitures circulent sur une voie centrale réduite, tandis que les cyclistes et piétons disposent de bandes latérales sécurisées.

Budget de cette tranche de travaux : 280 000 € (financé à 26 % par le Département de l’Oise)



> Côté Saint-Leu-d’Esserent : place à la voie verte

 

A partir de Mi-février

300 mètres de voie verte au niveau de la rue Marcel Paul.

Ici, l’objectif est d’élargir le chemin existant pour créer une voie exclusivement réservée aux piétons et aux vélos.

Les travaux consistent à :

  • Réaliser un revêtement en enrobée beige : un sol naturel, drainant et confortable adapté aussi bien pour la marche qu’à l’usage du vélo.
  • La création d’une noue : un fossé végétalisé pour gérer l’écoulement des eaux de pluie.
  • La sécurisation et valorisation du parcours

Le budget de cette tranche de travaux est de 145 000 € (financé à 36 % par le Département de l’Oise)

 

 > Et après ?

 

En été 2026, les travaux reprendront pour prolonger l’aménagement depuis la fin de la promenade Jean-Claude Cabaret jusqu’à l’écluse. Ce sera l’occasion de finaliser ce grand projet structurant, qui reconnecte les habitants à leur rivière et à leur territoire.

Le chantier qui s’étalera sur jusqu’en 2027 et sera découpé en plusieurs tronçons.

Au programme : une passerelle, des aménagements paysagers, des points de vue remarquables… et surtout, un nouvel espace pour respirer, se déplacer autrement et redécouvrir notre territoire.